原標題：相聲表演藝術家薑寶林辭世，享年95歲1月4日，80後青年相聲演員裘英俊在其微博發文透露，其恩師、著名相聲表演藝術家薑寶林先生於2021年12月29日晚11時55分在津安詳辭世，享年95歲。

為啥高爾夫突然不香了？事實上，高爾夫一直是熟悉的配方，亙古不變的兩廂造型以及4296*1788*1471mm的車身尺寸、2636mm的軸距雖說滿足了人們對小鋼炮的想象，且傳承了經典，但也影響了其空間表現，讓很多消費者對它的印象是小號polo。最後，中國市場上湧現出了更多鋼炮，搶走了部分高爾夫潛客。

原標題：沒落的大眾神車，銷量連續5年下滑，高爾夫做錯了什麽？每個品牌都有一款甚至幾款經典車型，比如牧馬人於Jeep，S級於奔馳，3係於寶馬，911於保時捷，而談及大眾的經典車型，除了已經停產的甲殼蟲，高爾夫同樣繞不過。自主品牌方麵，老前輩名爵6搭載的1.5T發動機，可輸出181Ps強勁動力，後來者廣汽傳祺影豹直接將價格拉到了9萬出頭，搭載沃爾沃發動機的領克03同樣實力不輸高爾夫，另外，長安最近推出的UNI-V不僅將搭載2.0T發動機，甚至還配備有電子尾翼，價格估計也不會太高。再看高爾夫的同級車型，思域和朗逸車身尺寸分別為4674*1802*1415mm和4670*1806*1474mm，軸距分別為2735mm和2688mm，各項數據均領先高爾夫，空間表現自然也會更好。

除此之外，鋼炮市場有限，但入場的車型越來越多，合資品牌方麵思域姊妹車型型格已經上市，甚至還提供了手動擋版本，而最近還有消息稱，標致將引進全新308，新車同樣定位小鋼炮。總的來看，高爾夫銷量下滑，先是因為價格較高，性價比不及同級車型。

那麽，作為小鋼炮，高爾夫動力應該很棒吧？目前在售的第八代高爾夫提供了1.2T、1.4T、2.0T三種選擇，前兩種均匹配7擋幹式雙離合變速器，最大馬力分別為116Ps、150Ps，相比之下，最大馬力177Ps，思域1.5T版顯然動力更強。

展開全文不過如今的高爾夫處境尷尬，數據顯示，其在傳統旺季11月銷量也僅為4792輛，而在10月更是隻賣出了2948輛，再把時間線延長，不難發現高爾夫在中市場近幾年一直處於下滑態勢，隻不過第八代車型上市後表現更為明顯。陸傑華認為，育齡家庭選擇是否生育，關鍵在於考量家庭和工作的平衡問題，單一的延長假期則可能產生更多隱性歧視，造成保障越好，越不平衡的狀況。

在保護婦女就業權益方麵，《條例》規定，為因生育影響就業的女性提供公共就業服務。委員們從生育假期間的權益保障、休假津貼準備、陪產假落實和女性職業發展等多角度提出建議，保障公民真正享受到生育假延長的政策福利。

工會界別的界別提案建議，將職工休陪產假期間的工資待遇由用人單位支付改為由生育保險基金支付，減少用人單位經濟負擔、降低用工成本，讓更多的用人單位更好地落實陪產假待遇。生育假成本誰來掏？北京市總工會進行的調研顯示，按照北京現行政策規定，用人單位需要負責陪產假期間的工資，也是用人單位不願實行陪產假的原因之一。

（作者：忻州外圍女模特招聘）